一、政策信息
商务部等部门：进一步完善海外综合服务体系
10月17日，商务部、外交部、国家发展改革委、工业和信息化部、国务院国资委发布《关于进一步完善海外综合服务体系的指导意见》，其中提出，建设国家层面综合服务平台。统筹外事、法律、财税、金融、经贸、物流、海关、贸促等领域服务资源，将“走出去”公共服务平台升级为国家层面海外综合服务平台，贯穿企业出海全流程、全链条，联通“税路通”、“贸法通”、条约数据库、国家海外知识产权信息服务等平台资源，形成综合服务大平台和专业服务分平台有机结合的“1+N”服务体系。围绕企业出海共性需求，提升平台集成化、综合化、数智化水平。拓展全国境外投资管理和服务网络系统功能。
关于建设国家层面综合服务平台的内容，对正在出海的中国企业无疑是一个重要利好。《指导意见》明确提出要将现有的"走出去"公共服务平台升级为国家层面海外综合服务平台，这意味着从市场调研、投资决策、落地运营到风险管理的各个环节，企业都能获得相应支持。随着国家海外综合服务平台的逐步落地，浙江物流企业有望在国际化发展中获得新一轮增长动力。
三部门联合发布《危险货物道路运输企业安全管理规范》
10月24日，交通运输部会同公安部、应急管理部联合发布了《危险货物道路运输企业安全管理规范》，并自印发之日起正式施行。该规范共7章75条，旨在解决当前危险货物道路运输行业安全管理中存在的短板。新规明确了企业安全生产管理机构和专职安全管理人员的配备标准，例如自有30辆及以上危货车辆的企业需设置安全生产管理机构；细化了企业主要负责人、安全管理机构及人员的职责；要求企业按照上一年度营业收入的1.5%提取安全生产费用；并强化了安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，要求企业每年至少开展1次全面风险辨识评估，每月至少进行1次事故隐患排查。
此项新规的实施，将显著提高危化品物流行业的运营安全门槛和合规管理成本，特别是安全生产费用强制提取（营收的1.5%）和专职安全管理人员配备要求，会直接增加企业支出，可能加速中小企业的整合或淘汰，推动行业向集约化、规模化发展；同时，通过“双重预防机制”和安全码分级管理等精准监管措施，有望推动企业从被动合规转向主动风险管理，依托数字化监控手段构建全链条监管闭环，长期将提升行业整体的本质安全水平和标准化运作程度。
商务部发布《关于拓展绿色贸易的实施意见》
10月30日，商务部发布《关于拓展绿色贸易的实施意见》，其中提到，要提升外贸企业绿色低碳发展能力，推动外贸企业开展绿色设计和生产，加快推动物流绿色低碳发展，提升第三方绿色低碳服务能力。要拓展绿色低碳相关产品和技术进出口，提升绿色低碳相关产品国际竞争力，把握绿色贸易国际市场需求，提升展会绿色化水平，保障绿色低碳发展相关资源产品和服务进口，发挥对外经贸合作带动作用。要营造绿色贸易发展良好国际环境，加强国际交流与沟通，推动相关标准制定和国际衔接互认。要建立健全绿色贸易支撑保障体系，加强金融政策支持，加快外贸产品碳足迹数据库建设，发挥碳定价机制和绿证绿电支撑作用，加强人才队伍建设，强化监测分析和政策保障。
面对这一政策趋势，浙江的物流及相关企业应密切关注标准与认证：积极了解和采用国家推荐的绿色产品认证、绿色燃料认证等标准，主动核算并披露产品碳足迹，从而在招标和国际合作中占据优势。关注并申请针对绿色贸易的金融政策支持，如基于碳足迹的绿色信贷、以及出口信用保险的优惠服务。同时，可以了解地方对设备更新、新能源基础设施建设的补贴政策。主动向客户提供绿色物流解决方案，例如使用循环环保包装材料、减少二次包装，未来将成为企业的核心竞争优势。
二、行业要闻
三季度我国冷链物流运行稳中有增
10月27日，中国物流与采购联合会发布三季度我国冷链物流运行数据。三季度我国食品冷链物流业务总需求量为1.173亿吨，同比增长4.72%，增速较二季度加快0.16个百分点。今年前三季度，食品冷链物流业务总需求量为3.093亿吨，同比增长4.49%，增速较上半年加快0.14个百分点。三季度，生鲜电商销量同比增长15%左右，保持两位数增长。
安能宣布将私有化退市
10月28日，安能物流与由大钲资本、淡马锡和淡明资本共同组成的财团宣布，拟通过协议安排（“提案”）的方式，将安能物流从香港联合交易所退市。安能称，在本提案完成后，公司将作为一家非上市实体，不再受到短期资本市场预期、股价波动及信息披露义务的压力，从而能够更加灵活、高效地推进其战略重点。维持公司上市地位的实际收益有限，退市将使公司能够更加专注于核心业务。
菜鸟向多国快递交付自动化分拨中心
10月28日，随着“双十一”大促的开启以及“黑五”购物节的临近，菜鸟正陆续向申通、新加坡邮政等快递企业交付全新的自动化分拨中心。此外，菜鸟为南美、中东、欧洲及东南亚等多个地区的头部快递公司建设的分拨中心均已投入年终大促的运营备战。截至目前，菜鸟物流科技产品已经落地全球27个国家和地区，全球合作项目达到800余个。
海商法修订通过
10月28日，十四届全国人大常委会第十八次会议10月28日表决通过了新修订的海商法，自2026年5月1日起施行。海商法作为调整、规范海上运输关系和船舶关系的重要民商事法律和涉外法律，对于促进海上运输和经济贸易发展发挥重要作用。新修订的海商法共16章310条，积极适应航运贸易的最新发展趋势，合理借鉴最新海事国际公约的成果，有效平衡相关主体的利益诉求，对于推动我国航运和贸易高质量发展、加强海洋生态环境保护、更好推动高水平对外开放、建设海洋强国和航运强国具有重要意义。
前三季度全社会物流总额263万亿元
10月29日，中国物流与采购联合会公布的数据显示，今年前三季度，全国社会物流总额为263.2万亿元，同比增长5.4%。工业品物流总额同比增长5.6%，对社会物流总额增长的贡献率达81%，工业领域物流需求的核心支柱地位持续巩固，升级领域驱动作用尤为明显。
“人工智能＋交通运输”十百千创新行动全面启动
10月29日，交通运输部发布会上表示正系统推进“人工智能＋交通运输”行动，已全面启动“十百千”创新行动，聚焦十大关键领域，布局超百项试点示范，带动上千家创新主体参与，营造“千帆竞渡、百舸争流”的浓厚创新氛围，促进人工智能技术全场景落地应用。
中美经贸团队达成成果共识
10月30日，商务部介绍了中美吉隆坡经贸磋商情况。达成的成果共识主要有以下几方面：美方将取消针对中国商品加征的10%所谓“芬太尼关税”，对中国商品加征的24%对等关税将继续暂停一年。中方将相应调整针对美方上述关税的反制措施。双方同意继续延长部分关税排除措施。双方将暂停实施其9月29日公布的出口管制50%穿透性规则一年。双方将暂停实施其对华海事、物流和造船业301调查措施一年。此外，双方还就芬太尼禁毒合作、扩大农产品贸易、相关企业个案处理等问题达成共识。
三、协会活动
浙江省物流协会搭建沟通桥梁助力国家危货运输安全调研工作开展
10月28日-30日，国家交通运输部公路科学研究院在我省开展危险货物运输安全保障能力调研活动，并在省交通运输厅组织召开专题座谈会。浙江省物流协会受邀参会，反映危化物流企业运营的痛点、难点与政策诉求，并就当前行业安全现状、实践挑战、技术标准与政策支持等进行深入交流。协会将继续推动政企间的有效沟通，助力行业安全、健康发展。
浙江省物流协会一行调研大票零担企业
10月31日，浙江省物流协会秘书长程红一行实地走访了中通快运、融辉物流，并与两家企业的负责人及运营团队进行座谈交流，围绕当前的市场竞争格局、成本管控等共性难题交换了看法，还重点探讨了大票零担物流在网络资源整合、平台化运营、智慧物流等方面的内容。
四、地市协会
宁波市物流协会召开六届三次理事会
10月27日，宁波市物流协会六届三次理事会在东部南苑饭店四季厅顺利举行，会议围绕秘书处所开展的工作、副会长人选增免审议、新会员单位入会申请审议和协会30周年庆典活动初步方案进行讨论。
湖州物流协会举行绿色水运专题座谈会
10月27日，湖州市物流与供应链协会与泰隆银行联合召开专题座谈会，共同揭牌成立"绿色水运之家"，并推出专项金融方案支持水运企业发展。此次合作旨在通过精准的金融服务，解决水运企业面临的融资难题，支持船舶更新和绿色转型。座谈会上，双方就优化水运企业金融服务、推动绿色航运发展等议题进行了深入交流。