业务总量指数环比上升2.34个百分点，至55.67%。总体需求增幅快速上升。分结构看：

1.主流业态有所分化

三方物流指数环比回升4.73个百分点，至55.44%。表明货主企业为提升供应链效率、应对年末业务波动，增加了对外部物流的采购，行业外包需求持续释放。

供应链物流指数环比回升3.12个百分点，至60%。年末订单集中交付、产能加速释放与库存周转加快，从生产端到消费端的整体供应链运行保持高效运行。

快运物流指数环比回落1.66个百分点，至49.17%。年末冲业绩，平台竞争较为激烈，市场进入短暂整固阶段。

零担专线指数环比回落1.56个百分点，至50%。处于临界点附近，增长势头有所放缓。

2.电商快递高位运行

快递物流指数回落4.75个百分点，至59%，整体保持活跃，业务基础依然稳固，指数高位回落，整体运行态势仍属平稳向好。

3.国际物流需求回升

国际物流指数上升4.16个百分点，至54.33%；年底节庆订单、企业赶工出货等短期因素拉动，国际物流需求阶段性反弹，外需动能有所增强，积极信号明显。

1.公路运输持续增长

公路运输指数环比增长2.71个百分点，至54.81%。指数在扩张区间继续上升，实体货物流通需求稳定向好，是支撑整体物流景气度的基石。

2.铁路运输有所回调

铁路运输指数环比下降6.67个百分点，至52.5%。部分中欧班列运营商为规避年底因冲量导致的临时性价格竞争，主动下调了发运节奏，导致铁路高速增长后指数回调，但仍位于扩张区间。

3.水路运输降幅收窄

水路运输指数环比上升1.33个百分点，至48.08%。指数持续回升，下降幅度收窄，反映出沿海及内河航运需求正在逐步修复，筑底回暖迹象初显。

4.航空运输有所回升

航空运输指数环比上升3个百分点，至53%。表明高附加值和紧急物流需求正步入逐步上升的趋势。

1.新订单保持扩张

新订单指数环比持平，至53.33%，表明市场需求保持稳定向好，未出现回落迹象，为行业复苏筑牢了需求基础。

2.投资规模有所回落

固定资产投资完成额指数环比上升0.41个百分点，至50.41%，企业投资意愿较前期出现小幅改善，投资端呈现温和扩张态势。

3.就业规模保持均衡

从业人员指数环比上升0.67个百分点，至50.67%，处于扩张区间运行。用工需求小幅增加，推动整体就业规模保持整体平衡。

4.未来预期较为乐观

从业活动预期指数环比回升0.67个百分点，至50.67%，处于扩张区间运行。年关将至，行业整体对未来发展较有信心，总体保持乐观。

平均库存量指数回升6.29个百分点，至49.15%。库存周转次数指数环比回落0.85个百分点，至49.15%。企业备货积极，库存水平止跌回稳，但供应链整体流转效率有所放缓。

1.服务价格降幅收窄

物流服务价格指数环比回升2个百分点，至48.67%，指数持续位于收缩区间。价格虽小幅回升，但仍处收缩区间，表明市场整体供大于求，行业竞争激烈。

2.刚性成本持续上行

主营业务成本指数环比回升2个百分点，至55.33%，处于扩张区间运行。燃油、人工、场地等刚性维持高位，倒逼企业通过优化线路、提高装载率、提升周转效率等方式控制了单位成本。

3.业务量推动利润回升

业务利润指数环比上升10个百分点，至46.67%，处于较低水平，业务总量的显著增长带来了总收入的明显提升，有效摊薄了固定成本，利润水平边际改善。

4.资金流动性有所改善

资金周转率指数环比上升2.33个百分点，至49%，指数处于收缩区间运行。资金状况同步改善，年底企业加强回款管理，或市场整体资金流动性有所改善。

1.大型企业

5A级物流企业景气指数增长0.03个百分点，至60.42%，景气度保持高景气运行；4A级物流企业景气指数上升1.31个百分点，至51.89%。持续位于扩张区间运行。头部企业凭借其客户资源优势、网络与规模效应、综合服务能力，保持强劲增长，马太效应明显。

2.中型企业

3A级物流企业景气指数上升3.39个百分点，至53.35%。作为行业中坚力量，在区域或细分市场深耕，通过优化运营实现了显著的边际改善，市场主体的普遍扩张，是行业整体复苏的基础和健康信号。

3.小微企业

2A级物流企业景气指数下降0.96个百分点，至50%，处于扩张区间；1A级物流企业景气指数下降12.5%，至37.5%，小微物流企业业务高度同质化，严重依赖价格竞争，需求极不稳定，在年末市场可能并未获得足够订单，甚至被规模企业挤占市场，正经历市场出清，反映了行业“散、小、弱”环节的生存困境。

全省各地市物流业景气度继续呈分化格局。其中：金华以54.38%位居全省首位，绍兴53.75%、宁波53.70%、杭州53.53%、台州53.34%、嘉兴53.16%、舟山53.13%、温州50.38%在荣枯线以上运行。丽水49.10%、衢州47.05%、湖州47.50%在荣枯线以下运行。