一、政策资讯
国务院关于推进服务业扩能提质的意见
近日,国务院日前印发《关于推进服务业扩能提质的意见》,围绕全链条补强生产性服务业薄弱环节、提升生活性服务业重点领域发展能级、提升服务业数智化标准化融合化国际化水平等方面提出了20条举措,以推进服务业扩能提质。
《意见》明确提出“增强现代物流综合竞争力”。
货物运输方面,完善多式联运体系,推动“一单制”、“一箱制”落地。大力发展铁水联运,加快大宗散货和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”。加快铁路货运向铁路物流转型,完善铁路调度、清算、接轨等行业规则。完善油气管网运行调度机制,加快推进全国范围内互联互通。大力发展国际海运、空运服务。加快培育综合物流集成商,强化资源调度、供需对接。
仓储方面,推动老旧物流仓储设施更新改造升级,探索闲置设施和铁路货运场站盘活利用,推进分布式仓储设施建设。增强农产品产地冷藏保鲜、产后预冷、清选包装等服务能力。统筹布局公共型、流通型、功能复合型冷库,更新改造老旧冷库。
批发方面,引导大宗商品现货市场合理布局,推进期现联动发展。丰富工业消费品市场经营业态,探索集中采购、仓储配送等一体化服务。加强农产品批发市场系统布局和政策保障,推动农贸市场改造升级。
此外,《意见》提出的“增加居民服务优质供给”“推进服务业数智化转型”“提升基础设施支撑保障能力”,也与物流行业密切相关。
推动零售业城乡合理规划布局,实施零售业创新提升工程,支持有条件的城市“一店一策”打造消费新场景。鼓励发展社区微冷仓、前置仓等即时配送业态。
围绕研发设计、检验检测、物流配送、批发贸易、咨询服务等重点环节,建设垂直行业工业互联网平台,利用“小快轻准”解决方案降低数智化门槛。实施加快数智供应链发展专项行动,推进商贸物流数智赋能工程。
提升基础设施支撑保障能力。盘活用好各类存量资源。加快城市停车和充换电设施建设,推动老旧设备更新改造。系统推进国家物流枢纽建设和功能提升,优化布局海外仓。
《意见》为现代物流业发展带来了系统性政策利好。特别值得关注的是,政策强调了"数智化转型"的重要性。这不仅是对技术趋势的顺应,更是对物流行业从劳动密集型向技术密集型转变的战略引导。通过建设垂直行业工业互联网平台、实施数智供应链专项行动,政策实际上是在推动物流企业从单纯的运输仓储服务商向综合物流解决方案提供商转型。
国家邮政局:推动人工智能与邮政快递业广泛深度融合
近日,国家邮政局正式印发《关于“人工智能+邮政快递”的实施意见》,明确了人工智能与邮政快递业融合发展的阶段性目标和重点任务,为行业数智化转型划定清晰路径。
《实施意见》明确,到2027年,基本构建物联、数联、智联的寄递网络技术底座和可感可视可控的基础设施体系,普及应用一批具有行业特色的新一代智能终端和智能体,人工智能成为引领邮政快递业创新发展的重要动力。到2030年,新一代智能终端、智能体在行业全面普及应用,人工智能与邮政快递业广泛深度融合,绿色、安全、高效的智慧寄递物流体系全面推进,引领邮政快递业高质量发展和高水平安全迈上新台阶。
《实施意见》从加强关键技术攻关、加快创新场景赋能、加强核心要素供给、优化产业发展生态4个方面明确了重点任务,全面赋能邮政快递业高质量发展,为行业数智化转型划定清晰路径。
航运企业落实安全生产主体责任指南发布
近日,交通运输部海事局发布《航运企业落实安全生产主体责任指南(1.0版)》(简称《指南》)及六项配套工作指引,初步构建起“1+6”航运企业安全管理制度体系,为建立健全与水上交通实际相适应的安全生产管理制度提供具体解决方案。
《指南》共八大部分,贯穿航运企业安全生产全流程、全要素、全岗位。聚焦深化风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制,指导企业建立常态化风险防范化解机制,重点遏制商渔船碰撞、船舶碰撞桥梁等事故发生;突出加强重点时段安全管控,指导企业规范重大危险源提级管控,实现恶劣天气客船倾覆、危险品船火灾爆炸等重大风险精准防范;围绕提升船舶本质安全水平,指导企业从新建、更新、技术应用等方面强化硬件保障;聚焦提高船岸人员履职能力,指导企业加强船员队伍建设、规范履职行为、强化教育培训与考核评估。
此次发布的《指南》及配套指引,通过明确全员安全生产责任清单、主要负责人履职事项,让企业“照单履责”;通过规范岸基值班、航次风险评估、高风险作业“双把关”程序,让企业“照单防风险”,切实破解航运企业安全管理痛点难点。
二、行业要闻
4月21日国内成品油价格下调
4月7日国内成品油价格调整以来,国际市场原油价格剧烈震荡,前几日大幅回落后,4月20日再次出现较大幅度上涨,但本次调价的前10个工作日平均价格仍低于上次调价前10个工作日平均价格。根据国际市场油价变化情况,自4月21日24时起,国内汽、柴油(标准品)价格每吨分别下调555元、530元。
一季度交通运输经济开局良好
据交通运输部统计,今年一季度全国交通固定资产投资规模保持高位、达到6519亿元,其中公路、水运分别完成投资4437亿元和493亿元,交通运输经济运行总体平稳、开局良好,货运量、港口货物吞吐量等主要指标延续较快增长势头,人员流动量持续旺盛。
一季度,全国完成营业性货运量131.9亿吨,同比增长4.1%。其中,完成公路货运量98.8亿吨,同比增长4%;完成水路货运量20.3亿吨,同比增长5.7%。港口吞吐之间,折射出经济的韧性与活力,一季度全国完成港口货物吞吐量43.9亿吨,同比增长4%。其中,内、外贸吞吐量同比分别增长2.4%和7.6%,完成集装箱吞吐量8964万标箱、同比增长8%。
三、省内信息
浙江自贸试验区发布重点建设方向
4月20日下午,省政府新闻办举行新闻发布会,介绍中国(浙江)自由贸易试验区建设有关情况。浙江自贸试验区以全省0.25%的面积,贡献了全省18.7%的进出口额、16.1%的实际使用外资、9.1%的税收收入。
大宗枢纽建设全面开局,建立全省一体推进工作机制,组建大宗企业联盟,形成聚“全省之力”和“全产业链之力”共建氛围,取得45项“首单、首例、首创”成果,累计集聚大宗商品企业超1万家;数字领域改革有效突破,率先出台电子商务(企业对企业)和清结算行业的数据出境负面清单,压缩85%以上安全评估时间,人工智能开源模型全球领先;航运物流发展提能升级,宁波舟山港货物和集装箱吞吐量分别居全球第1位和第3位,与200多个国家和地区的600多个港口架起贸易通道,保税燃油加注量跃居全球第3位;商贸领域更加自由便利,义乌国际贸易综合改革取得新成效,跨境电商货物出口效率提升30%、成本降低15%,推动落地消费品进口创新举措,进一步压缩保健食品、化妆品进口备案周期,提升进口效率。
浙江首单“船对船”保税绿色甲醇加注业务落地宁波舟山港
4月22日,随着加注船“大庆268”轮将保税绿色甲醇缓缓注入靠泊在宁波舟山港梅山港区的“中远海运天秤座”轮燃料舱,全省首单“船对船”保税绿色甲醇加注业务正式落地,为宁波舟山港绿色燃料服务矩阵再添重要支撑。
在全球航运业碳减排压力持续加大、国际海事组织(IMO)环保法规日益严格的背景下,绿色能源替代传统燃料已成为行业发展必然趋势。省交通运输厅以航运服务业发展为牵引,联合省市相关单位持续推动绿色船燃加注产业发展,2025年加注量实现爆发式增长。
杭州“低空+闪送”跑出商业化新路径
4月17日,一架无人机在浙江杭州申花无人机公共起降场完成一次送货任务,标志着杭州“低空+闪送”即时配送商业化项目成功跑通商业化闭环,实现成本可控、略有盈余。据杭州交通消息,“低空+闪送”即时配送商业化项目,自去年7月启动以来,历经半年多常态化运营,已验证商业化可持续潜力,低空即时配送“杭州模式”正式成型。目前,杭州已接入拱墅区申花、余杭区玉湖公园、上城区武林、吴山广场、清泰门5个无人机起降场/点,通过“骑手+无人机+骑手”的三段式低空联运模式,搭建起完善的低空即时配送网络,覆盖电子产品、加急文件、生鲜货品等多类配送品类,打破地面交通限制。后续将逐步向全省复制推广,让低空经济从概念落地为民生实景。
四、协会动态
省物流协会评估办赴京参加中物联物流企业认定评定工作正风肃纪工作会议
4月23日,中国物流与采购联合会物流企业认定评定工作正风肃纪工作会议在北京召开。浙江省物流协会评估办主任詹玲参会。会议深入学习贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅及中央社会工作部、民政部关于行业协会商会深化改革、规范治理系列文件精神,全面落实中物联党委全面从严治党、党风廉政建设工作部署,结合正确政绩观学习教育和行业协会商会乱象整治专项工作要求,系统研判当前物流认定评定工作面临的新形势、新要求,深入查摆短板弱项,全面排查廉政风险,进一步统一思想认识、严明纪律规矩、压实层级责任,全面夯实认定评定工作规范化、廉洁化发展根基。
省物流协会陪同中物联装备委赴行业管理部门座谈交流
4月23日-24日,省物流协会秘书长程红陪同中国物流与采购联合会装备委主任左新宇一行,赴我省相关行业管理部门开展座谈交流。4月23日下午,前往省公路与运输管理中心,与货运处相关领导就货运行业管理、装备技术应用等议题进行了深入交流。4月24日上午,先后走访了杭州市公路与运输管理中心货运处和省经信厅高端装备处(汽车产业处),分别就物流装备技术发展、产业融合等话题展开探讨。此次座谈交流进一步加强了行业协会与政府管理部门之间的沟通联系,为推动我省物流装备技术创新和应用、促进物流行业高质量发展搭建了有效平台。
