一、政策资讯
扩大消费“十五五”规划：推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设，健全县乡村三级物流配送体系
7月13日，国务院批复同意《扩大消费“十五五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》锚定2030年社会消费品零售总额达到60万亿元左右的目标，围绕6个方面部署了28条重点任务举措。其中，快递物流作为联结一二三产业的基础服务业和推动流通促进消费的重要动力，在《规划》中被多次提及并作出部署。《规划》明确提出，要大力优化消费环境，加强消费基础设施建设，促进消费和投资良性互动，扩大消费基础设施领域有效投资。在快递物流领域，部署了三大重点方向：一是推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地建设。这将进一步优化全国快递物流网络布局，提升物流枢纽的综合服务能力和辐射带动效应，为扩大消费提供坚实的物流支撑。二是健全县乡村三级物流配送体系。这一部署直击农村物流“最后一公里”痛点，与行业多年推动的快递下乡、快递进村、农村寄递物流体系建设一脉相承，有助于畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道，释放农村消费潜力。三是推进城市社区嵌入式服务设施、完整社区和一刻钟便民生活圈建设。“十五五”时期，一刻钟便民生活圈建设将扩围升级，建成1.2万个布局合理、业态齐全、服务优质的便民生活圈，居民满意度达到90%以上。快递末端服务作为便民生活圈的重要组成部分，将迎来覆盖深度和服务品质的双重升级。此外，《规划》还提出实施城市商业提质行动，深化现代商贸流通体系试点。流通体系的完善将直接带动快递物流行业在仓储、配送、信息化等方面全面升级。业内人士指出，快递物流是服务国内国际双循环、建设全国统一大市场的经济血脉。“十四五”时期，我国快递业务量已增长到近2000亿件。“十五五”时期，随着《规划》的落地实施，国家物流枢纽、冷链物流基地和县乡村三级物流配送体系加快建设，邮政快递业将在服务扩大内需和提振消费中发挥更加重要的作用。
国务院批复的《扩大消费 “十五五” 规划》将快递物流作为扩消费核心支撑，三大建设方向与浙江建设高水平物流供应链强省目标高度契合，为我省邮政快递、商贸流通行业带来重大政策红利。规划提出布局国家物流枢纽、骨干冷链基地，下一步可依托顶层政策加码枢纽互联互通、智慧仓配升级，放大长三角流通辐射优势。在县乡村三级配送体系上，浙江 “客货邮” 融合、快递进村实践走在全国前列，规划部署将进一步推动城乡双向流通，释放县域与乡村消费、农特产品上行潜力。一刻钟便民生活圈扩容升级，将倒逼完善社区末端驿站、智能配送设施，提升居民快递服务满意度。即时配送将迎来全面改造窗口期。协会倡议全省物流企业抢抓五年机遇，联动电商、商贸主体补齐城乡、冷链、社区末端短板，依托快递物流畅通双循环，助力浙江服务全国统一大市场，冲刺 2030 年消费总量目标。
国常会部署加快建设高效顺畅的现代流通体系
7 月 10 日，国务院常务会议听取现代流通体系建设进展情况汇报，围绕高效顺畅核心目标作出系统部署，聚焦补短板、降成本、优治理、促创新，为畅通国民经济循环、推动高质量发展筑牢流通根基。
会议指出，现代流通体系是连接生产与消费、贯通城乡区域、衔接国内国际的关键纽带，对稳定产业链供应链、提升经济运行效率具有基础性、战略性作用。当前我国流通网络不断完善，但仍存在基础设施衔接不畅、物流成本偏高、标准规则不统一、新业态赋能不足等问题，亟需以系统性举措加快突破。
本次国常会明确四大重点任务，形成闭环推进格局。一是补齐流通基础设施短板弱项，结合国家物流枢纽与物流网络建设，优化骨干流通节点布局，打造覆盖重要商品的全国骨干流通网络，强化城乡末端配送与冷链物流设施建设，打通 “最后一公里” 梗阻。二是大力发展多式联运、持续降本增效，深化铁水、公铁、空铁等联运协同，推进运输单证互认、设施联通、信息共享，优化货物运输结构，推动全社会物流成本稳步下降，提升综合运输效率。三是提升流通治理能力与水平，完善流通领域规则标准与监管体系，健全市场准入、信用约束、质量追溯等制度，破除地方保护与区域壁垒，推动全国统一大市场建设，保障商品要素自由有序流动。四是培育新业态新模式新场景，以数字技术赋能流通升级，支持智慧物流、即时零售、供应链金融、跨境电商等创新发展，推动线上线下融合、商流物流信息流资金流协同，拓展流通增值服务空间。
会议强调，要坚持问题导向与目标导向相结合，统筹发展与安全，强化部门协同、央地联动，压实各方责任，加快推进重点项目落地、政策精准滴灌、试点经验复制推广。通过系统施策，着力构建内外联通、安全高效、智慧绿色、供需适配的现代流通体系，更好服务实体经济、保障民生需求、增强发展韧性。
加快建设现代流通体系，既是畅通国内大循环、促进国内国际双循环的战略抓手，也是稳增长、惠民生、防风险的重要支撑。当前我省物流网络日趋完善，但仍面临设施衔接、成本管控、标准统一、数字赋能等挑战。国常会提出的四大重点任务，精准契合浙江实际，与我省 “十五五” 现代物流发展规划、多式联运提质、智慧物流升级等部署高度协同。下一步，各地区各部门将紧扣国常会部署，聚焦关键环节攻坚突破，推动流通设施更完善、流通效率更高效、流通治理更规范、流通创新更活跃，让 “物畅其流、货通天下” 成为经济高质量发展的鲜明标识，为中国式现代化建设提供坚实流通保障。
二、行业要闻
美国对巴西产品征收25%的301关税，对华301条款调查结果近期将公布
美国贸易代表办公室7月15日发表声明宣布，美国贸易代表贾米森·格里尔已经按照美国总统特朗普的指示决定对部分巴西产品加征25%的关税。另一项针对包括中国、欧盟和日本在内的16个美国最大贸易伙伴的制造业结构性产能过剩问题所进行的301条款调查结果，也将在近期公布。美国贸易代表格里尔7月15日表示，第301条款调查正在加快进行，并按各自的轨道推进。早在2025年7月，特朗普就对巴西征收了50%的惩罚性关税，然而，这些关税在2026年2月份被美国最高法院推翻，虽然特朗普迅速实施了10%的122条款关税作为替代关税，但其依据IEEPA对巴西征收的40%关税失效。特朗普政府于是转向法律授权更为稳定和充分的301条款，作为主要贸易工具，逐步取代此前被最高法院判定无效的关税。
无人驾驶技术首次用于陆路跨境运输场景
全国唯一陆上边境口岸型国家物流枢纽，内蒙古甘其毛都口岸首次将无人驾驶技术用于陆路跨境运输场景，大幅提升口岸的通关效率。
车辆依托磁钉导航系统自主往返，搭配口岸智能化通关系统，在智能卡口仅需30秒即可完成全流程快速验收。在无人驾驶运输车通道旁建成两座智能化煤棚，不仅可以实现进口物资高效存储，更推动口岸从单纯“过境运输”向“落地加工”转型。另外，中蒙跨境铁路大桥境内段已完成65%工程量，预计今年年底建成通车。项目投用后，口岸年通关能力将从6000万吨跃升至9000万吨。
国家区块链网络提速电子单证应用 全国大宗商品“仓登链”上线
日前，由全国性大宗商品仓单注册登记中心（简称“全仓登”）发起，中国物流所属中储股份携手交通银行、上海数据集团、国家区块链技术创新中心等多方协同推进的“仓登链”，正式基于国家区块链网络“航贸链”上线运行。由中储股份全球期货交割业务总部签发、全仓登登记的首批有色金属区块链数字仓单业务在上海市徐汇区同步落地，实现仓单签发、登记、注销等全生命周期操作的“链上”闭环，标志着“仓登链”迈入业务实质运行新阶段，为大宗商品可信流通基础设施建设树立了重要里程碑。“仓登链”的上线，有效衔接了仓储物流、贸易结算、供应链金融等多元场景，为仓单服务实体贸易、赋能中小微企业融资提供了全新的基础设施支撑。中国物流将持续联合全仓登及产业链上下游各方，紧扣国家区块链创新应用战略方向，稳步推动仓单登记业务的扩围放量，积极拓展质押融资、仓单转让、大宗商品交易等多元应用场景，不断完善基于“仓登链”的可信服务体系。通过打造安全、高效、可追溯的数字基础设施，助力我国大宗商品市场实现高质量发展，为全国统一大市场建设注入强劲的数字信任动能。
三、省内信息
省长刘捷在金华专题调研物流网建设工作
7月14日至15日，省委副书记、省长刘捷在金华专题调研物流网建设工作，强调要深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国及现代物流的重要论述，抢抓机遇、主动作为，统筹“硬件”建设与“软件”提升，加快构建便捷高效、绿色低碳的现代物流网络，进一步提升我省产业链、供应链现代化水平，助力经济社会高质量发展。
物流网作为我省新型基础设施“六张网”的重要组成部分，是此次调研的核心。刘捷先后前往金东区华东国际联运港、金义三四线施工现场、兰溪铁公水多式联运港，实地考察物流基础设施建设情况。他指出，推动江海陆空、国内国际一体联动是提升物流效率的关键，要坚持规划引领，有序推进“组网强网”重大项目，构建辐射全国、通达全球的物流基础设施“一张网”；大力发展多式联运，深化“四港联动”，推进“一单制”“一箱制”改革，打通公铁水空运输衔接堵点，实现港区一体化运营、一站式服务；以人工智能赋能物流，集成运输、仓储、通关等数据资源，打造服务最优、成本最低、效率最高的物流体系。
在义乌，刘捷走访盈和国际、福田充换电站等地，强调物流网建设要以服务产业链供应链为核心，坚持市场导向，深化“物流+制造”“物流+商贸”等融合模式，培育现代化物流企业与供应链平台，增强全链条服务供给；同时要加快绿色低碳转型，提高新能源重卡在货运枢纽、城建物流等场景的渗透率，统筹规划新能源补能网络，促进物流运输智能化、绿色化、融合化发展。
义乌邮运渠道落地“TIR+跨境电商” 直达俄罗斯
7月14日，一辆载有8万余件跨境电商包裹的国际公路运输(TIR)货车，从义乌发车，预计12天后抵达俄罗斯喀山——标志着继空运之后，义乌在邮运渠道落地“TIR+跨境电商”出口模式，为跨境电商商品出口再添物流新通道。
国际公路运输系统(TIR)具有“一次申报、一证到底、一车直达”的特点，运输途中无需换装、卸货，在非必要情况下不实施查验，可有效缩短运输时间、降低物流成本。邮运渠道则具有成本较低、覆盖范围广等优势，与跨境电商包裹小批量、多批次等特点相契合。此次两种模式结合后，义乌跨境电商商品可通过邮运渠道实现“一车直达”，减少口岸换装、理货等环节，进一步提升国际物流效率。
邮路开通‘TIR+跨境电商’后，邮件整体运抵俄罗斯的时间预计缩短20%，后续计划每天发运一个集装箱。近年来，依托义乌国际贸易综合改革，义乌邮政已陆续开通“义乌—俄罗斯”公铁联运、“义乌—宁波”集运出海等线路，为跨境电商企业提供更多物流选择。 为保障首批货物顺利出口，义乌海关推出“7×24小时”预约通关服务，快速办理系统审批、证书签注、车体施封等手续，实现TIR车辆“随到随放”；同时建立“口岸+属地”协调机制，加强与出境口岸海关联动，保障车辆顺畅通关。
四、协会动态
浙江省各地市物流协会秘书长工作联席会议在淳安举行
7月16日至17日，浙江省各地市物流协会秘书长工作联席会议在淳安召开，全省各地市物流协会秘书长齐聚一堂，共话行业新态势，共商协会新举措，共谋浙江物流高质量协同发展大计。
会上，省物流协会围绕当前行业形势、省市协同重点工作和合作机制进行沟通交流。在评估工作方面，明确标准执行、保密要求和廉洁纪律，持续强化行业自律建设；在物流景气指数统计方面，进一步明确数据填报规范和反馈机制，以精准数据赋能行业科学决策。会议还通报了下半年专题对接和培训活动安排，并就省市协会信息互通、工作联动、定期沟通等协同机制达成共识。各地市协会秘书长还交流本地物流行业发展现状、重点工作推进成效及工作成效。
会议期间，与会人员实地走访了浙江腾骅控股集团有限公司、杭州泉韵物流有限公司，深入调研企业运营模式、创新亮点与实践经验，搭建协会与企业精准对接桥梁，推动政企协联动赋能、协同增效。
省物流协会开展A级物流企业评估工作
7月14日至15日，浙江省物流协会副会长兼秘书长程红一行会同宁波市物流协会秘书长魏学敏（外派），组成评估专家组，先后赴浙江仕佰达供应链管理有限公司、桐乡市广运智联物流有限公司、嘉兴中外运物流有限公司三家企业，开展国家A级物流企业现场评估工作。