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最新动态
【资讯动态】浙江物流这一周7月24日-7月31日
2026-07-3118


一、政策资讯

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四部门联合印发《综合运输服务发展“十五五”规划》

交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局日前印发《综合运输服务发展“十五五”规划》(以下简称《规划》),为未来五年我国综合运输服务高质量发展擘画蓝图。《规划》文件中释放的三方面重磅政策导向与市场机遇值得行业特别关注:

一是聚焦多式联运破局与枢纽提质,《规划》明确至2030年重点综合货运枢纽1小时换装率达90%、“一箱制”集装箱铁水联运箱量增至1000万标箱,将建设国家多式联运电子单证平台,并推动1000个左右主要货运节点提升联运功能,鼓励拓展货运枢纽流通加工、冷链物流等功能及布局航空前置货站;

二是加速物流数智化与绿色化转型,全面推广应用无人仓、无人码头和智能装卸设备,推进集装箱全生命周期追踪,稳妥推进自动驾驶在物流快递及重载货车编队中的应用,拓展低空物流场景,并明确新能源重卡保有量占比将提至20%,打造零碳枢纽场站;

三是深化物流降本增效与市场主体培育,鼓励发展“高速出入口+物流园”等新模式及挂车共享、集装单元化运作,明确提出到2030年力争打造100家左右综合物流集成商,支持企业进行供应链资源整合与数智化集成。

各企业机构应紧抓《规划》出台的重大契机,主动对标国家战略部署,加快仓储设施硬联通与数据软联通,推动企业向全链条一体化综合物流服务商转型。

解读


这份规划为“十五五”时期中国物流业描绘了一幅宏伟蓝图。它精准地抓住了当前物流行业“成本高、效率低、衔接差、不绿色”等核心矛盾,通过“一体化融合、数智化升级、绿色化转型”三大抓手,推动物流业从“大”向“强”转变。其核心价值在于,它不仅提出了目标,更给出了清晰的路径和抓手(如攻坚行动、专项工程),展现了从“顶层设计”到“落地实施”的完整闭环。对于物流企业和从业者而言,这意味着需要主动拥抱技术变革、加快模式创新、深化产业融合,才能在未来的竞争中占据有利位置。

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《邮政业发展“十五五”规划》出台 构建与中国式现代化相适应的寄递物流体系

国家邮政局等三部门联合印发《邮政业发展“十五五”规划》,明确“十五五”时期邮政业发展目标与任务。

《规划》指出,邮政业是国家重要社会公用事业、现代物流标志性产业,对畅通实体经济、推进全国统一大市场建设具有引领作用。“十五五”期间,行业发展将坚持服务人民、创新驱动、安全为基、绿色发展等原则,提出2030年“1个进一步、2个持续、3个更加”的发展目标:服务经济社会发展作用进一步增强,规模实力、服务供给持续提升,网络体系、创新发展、行业治理更加优化。

《规划》设置12项量化指标,到2030年:邮政行业业务收入达2.4万亿元,寄递业务量达2900亿件,快递业务收入达2万亿元、业务量达2700亿件;建制村邮件周投递5次及以上比例、村级寄递服务站覆盖率均达90%,重点地区快递72小时妥投率达88%;国际快递网络覆盖110个国家和地区,规模以上处理中心全自动化率达88%,快递绿色包装使用率达80%。

《规划》部署十方面主要任务,涵盖优化普遍服务、拓展快递场景、建设现代化寄递网络、促进区域城乡协调、发展智慧邮政等,并配套九大工程落地。同时明确2035年远景目标:培育世界一流寄递企业,基本建成交通强国邮政篇。

“十五五”时期,国家邮政局将持续推进农村寄递物流体系建设,深入实施创新驱动战略,整治“内卷式”竞争,推动行业向“质量与效益并重”转变。

解读


近日,国家邮政局等三部门联合印发《邮政业发展“十五五”规划》,为全国邮政业高质量发展指明方向,也为我省物流行业协同转型带来重大机遇。我省物流企业应主动对接规划要求,加强与邮政快递企业协同合作,强化设施与数据联通,加快向全链条一体化综合物流服务商转型,在国家战略布局中抢占发展先机。



二、行业要闻

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快递行业半年成绩单揭晓:中通200亿件稳居榜首,申通增15.8%领涨,极兔海外占比破33%

2026年上半年全国快递业务量累计完成1003.8亿件,同比增长5.0%。头部格局:中通约200亿件稳居第一(日均1.1亿件)、圆通163亿件(+8.8%)、申通143亿件(+15.8%领涨)、极兔国内116亿件(+9.6%)、顺丰78.7亿件。极兔Q2全球日均突破1亿件,海外包裹占比从24.2%跃升至33.6%,东南亚增速71.2%。利润端:申通归母净利润增110%-134%,圆通增69%-86%,行业从"量价驱动"转向"AI降本驱动"趋势明显。

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工信部调研物流装备产业,重点攻关海外仓、冷链专用智能仓储设备

工信部装备工业司赴长三角物流装备产业集群开展专项调研,发布最新行业运行数据,国内通用 AGV、高速分拣机、WMS 仓储系统国产化率稳定 85%,短板集中在低温冷链机器人、海外仓轻量化自动化设备、高端 AI 多机协同算法。工信部宣布设立物流装备专项研发资金,联合高校、头部企业定向攻坚短板技术;持续落实设备更新补贴政策,企业采购国产智能仓储装备最高享受 30% 购置补贴,优先倾斜县域电商、跨境物流企业。装备企业反馈,海外仓改造、618 后置补货、产地冷链仓扩容带动料箱机器人、循环包装配套设备订单同比增长 53%。下一步工信部推进仓储装备标准化、模块化,打通不同品牌设备数据接口,降低企业多设备集成改造成本,巩固国产物流装备国内外双重市场竞争力。

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上半年全社会节约物流成本近700亿元

7月29日,中国物流与采购联合会发布上半年物流运行数据。上半年我国社会物流总费用9.6万亿元,同比增长4.6%;物流总费用与GDP比率为13.9%,较一季度、去年同期均下降0.1个百分点。经测算,全社会物流成本节约近700亿元。数据显示国内物流降本增效持续推进,物流运行效率稳步提升。

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全球快递巨头DHL深圳超级口岸投运

7月28日,DHL快递深圳宝安机场超级口岸正式投入运营。该项目总投资超12亿元,是DHL在内地最大单笔投资。项目由原有口岸改扩建而来,操作面积22000平方米,日处理货量可达900吨,运力提升至原来3倍。口岸搭载分拣系统、AGV、机械臂等自动化设备,建成全链路智慧跨境物流枢纽。口岸将新增多条深圳直飞全球航线,助力大湾区外贸货品快速出海,并联动广州口岸、香港中亚枢纽形成协同网络。DHL表示,中国是其全球核心市场,深圳超级口岸落地,将进一步强化粤港澳大湾区跨境货运能力,赋能亚太国际贸易。

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国家药监局发布医药现代物流规范,医药恒温智慧仓储实现全流程数字化监管

7 月 24 日,国家药监局正式印发《药品现代物流规范化建设指导意见》,对医药流通企业仓储设施、数字化管控、智能设备配套出台统一硬性标准,推动医药物流从人工粗放管理转向数智化恒温智慧仓储模式。文件明确,经营冷链药品、处方药的企业,仓储库区必须搭建全流程数字化管控体系,配套恒温立体智能货架、低温专用 AGV 搬运机器人、24 小时温湿度自动采集上传设备;要求 WMS 医药仓储系统与药监监管平台直连,药品入库、存储、拣选、出库全流程数据自动留存,实现药品全程溯源,杜绝过期、变质药品流通。同时要求仓储库区配套 AI 视觉识别设备,自动识别药品错放、临期货品,系统自动生成预警提醒。多地同步出台医药智能仓储技改补贴,企业采购恒温仓储、冷链智能监控设备可申领财政补助。该政策将全面推动医药行业智慧仓储改造,低温恒温智能仓储、药品溯源物联网设备迎来稳定增量市场。



三、省内信息

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金华海铁联运创新模式迭代升级 上半年集装箱运输量同比增长超50%

今年以来,金华市持续深化宁波舟山港“第六港区”建设,1-6月全市海铁联运集装箱运输量超29万标箱,同比增长超50%,为外贸经济高质量发展注入强劲动能。

制度创新方面,金华落地全国首批海铁多式联运海关监管新模式试点,实现内陆口岸与沿海港口监管互认、数据互通,企业通关效率显著提升。全国首单“海铁联运+B保+中欧班列”业务落地,构建“海运入境-铁路中转-保税仓储加工-中欧班列出境”全链路闭环物流通道,相比传统公路运输可节约综合物流成本约10%。“金华南-上海港”海铁联运“关务前置”转关模式完成首单测试,实现货物“家门口一站式申报放行”。

线路版图方面,全新推出“义乌西-温州港-沙特阿拉伯”海铁双快物流运营模式,打造长三角首条直达中东红海区域的海铁联运精品线路,全程仅用时18天便直达沙特吉达港,综合物流成本降低15%以上。目前,金华已形成对接宁波舟山港、上海港、温州港的多向出海铁路通道,常态化开行企业定制班列、跨境电商专列、中东双快班列。

多式联运枢纽能级方面,依托义乌(苏溪)国际枢纽港、华东国际联运港、兰溪港铁公水多式联运枢纽码头等核心载体,完善自动化集装箱堆场、海关监管区、冷链仓储等配套设施,依托数字化调度系统实现空箱资源全域共享、货物全程可视化追踪,大幅提升集装箱周转效率。

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浙江出台多式联运发展实施意见,邮政快递行业迎来政策利好

近日,浙江省政府印发《推进多式联运高质量发展的实施意见》,利好邮政快递基础设施建设。文件提出加快邮政快递集散分拨中心、内陆无水港、航空货站等专业化场站建设,推动宁波舟山港、义乌中欧班列集结中心、萧山机场等枢纽协同联动。

浙江鼓励航运、航空寄递、货代企业转型多式联运经营主体,培育综合物流服务商;拓展TIR、GMS国际物流网络,布局海外转运节点。同时深化宁波舟山港“一单制、一箱制”试点,推广全程联运提单,加快智慧物流枢纽建设,升级转运装备,推广低碳运输工具,打造内外联通的现代化多式联运体系。

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嘉兴-洛杉矶首条北美货运航线开通

7月26日,新海航金鹏航空Y87463航班搭载100余吨货物从嘉兴南湖机场起飞,直飞洛杉矶国际机场,标志着嘉兴-洛杉矶国际货运航线正式开通。这是该机场首条通往美国的货运航线、首架包机货运航班,也是首架从该机场起飞的B747全货机航班。

此前,嘉兴内外贸货物发往北美需经周边大型机场中转,存在物流链条长、成本高、时效差等问题。该直飞航线实现“家门口始发、一站直达北美”,将原本48小时的陆运转关链路压缩至12小时空运圈,为长三角跨境电商企业开辟了高效通道。

继达卡、布达佩斯航线后,洛杉矶航线成为嘉兴南湖机场开通的第三条国际货运航线,初步形成“辐射亚洲、通达欧美”的国际航线布局。首航以来,该机场累计保障出入境国际货运航班77架次,监管进出口货物超1800吨,形成“大宗普货+跨境电商小件”双向互补的货源格局。

为吸引更多航司入驻,嘉兴南湖机场正优化八大类29项收费标准,新标准将于8月3日实施。同时,嘉兴海关组建洲际航线专项服务小组,启用货运通关“绿色通道”,深化智慧海关应用,保障航班通关“零等待”。下一步,该机场将逐步加密洛杉矶航线班次,持续拓展全球各大洲货运航点,构建联通东南亚、欧洲、美洲的立体化国际航空物流网络。



四、协会动态

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省物流协会开展A级物流企业评估工作

7月27日—31日,国家A级物流企业评估工作组赴杭州、台州、湖州开展第42批A级物流企业现场评审工作。本次共有台州明耀物流有限公司、台州市恒轩物流有限公司、湖州陆港国际供应链有限公司、杭州洪瑞供应链科技有限公司4家企业顺利通过现场评审,进一步充实了我省A级物流企业队伍,提升区域物流整体发展实力。




浙江省物流协会

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