一、政策资讯
《综合交通运输标准化发展“十五五”规划》印发
《规划》瞄准加快建设交通强国战略目标，紧扣推动交通运输高质量发展主题，聚焦“一网四化”主攻方向，坚持统筹协调、目标导向、问题导向、急用先行，以改革创新为动力，以标准化“快优强”为主线，为完善现代化综合交通运输体系提供坚强有力的标准化支撑。同时，还明确了到2030年，基本建立满足交通运输高质量发展要求的标准体系，从高质量标准供给效能不断提升、标准制度型开放稳步扩大、标准实施应用更加有力、标准化基础能力显著增强等4个方面提出了15个具体量化指标。
《规划》还部署了6个方面23项重点任务，并对照重点任务，聚焦“一网四化”以及标准国际化、计量发展等设置了7个专栏，系统推进《规划》任务实施。
一是加快推进标准化改革创新，提出落实国家标准化改革重点任务、健全完善交通运输标准管理机制、强化标准进度与质量监督、深化科技创新与标准化协同发展等4项任务。
二是大力加强关键核心标准供给，提出支撑现代化高质量综合立体交通网建设、促进交通运输一体化融合、强化交通运输安全化提升、加快交通运输数智化升级、推动交通运输绿色化转型、引领未来产业发展等6项任务。
三是稳步扩大标准制度型开放，提出深化标准化国际交流合作、推动国内国际标准化协同发展、拓展标准海外应用范围等3项任务。
四是全面强化标准实施应用，提出严格标准实施监督、优化标准应用服务、提升产品质量监督能力、加强标准宣贯推广等4项任务。
五是系统构建现代先进测量体系，提出完善交通运输计量技术体系、提升计量服务能力、健全计量管理机制等3项任务。
六是着力夯实标准化工作基础，提出了提升标准数智化水平、增强标准技术机构支撑能力、强化标准化人才队伍建设等3项任务。
《规划》的印发，是我国交通运输标准化领域的里程碑事件，为物流行业高质量发展提供了清晰的标准指引和行动遵循。规划以“一网四化”为核心，提出了23项重点任务，构建了涵盖基础设施、运输服务、数字智能、绿色低碳等全领域的标准体系。其中，关于交通运输数智化升级的部署尤为亮眼，明确提出要引领“人工智能+交通运输”，制定大模型能力评估、大数据治理等标准，完善自动驾驶运行服务规范，这将为智慧物流发展注入强大动力。从物流行业看，规划的实施将推动物流基础设施标准化、多式联运规则统一化、物流服务规范化，有效破解当前存在的衔接不畅、效率不高等痛点。物流协会将积极发挥桥梁纽带作用，组织会员单位深入学习贯彻规划精神，推动标准落地实施，加强行业自律，为构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代物流体系贡献力量。
民航十五五规划出炉 多维布局夯实航空货运供应链
民航局、国家发改委、交通运输部联合印发《民用航空发展“十五五”规划》，将航空货运列为建设高韧性全球供应链、完善现代化综合交通网络的核心一环，明确其支撑外贸、跨境电商与高端制造流通的关键战略定位，为未来五年行业发展划定路径。
规划以建设通达通畅、多元韧性、安全可靠的现代化航空货运体系为主线，从多维度铺展蓝图：国际货运网络上，统筹全货机运力与客机腹舱资源，兼顾传统外贸市场与新兴经济体布局，拓宽全球覆盖边界；枢纽建设方面，强化北京、上海、广州等综合国际航空枢纽的跨境货运承载力，放大鄂州等专业化货运机场功能，同步升级各地外贸枢纽机场保障设施，适配跨境电商、高精密产品等时效型货物运输需求。
在市场主体培育上，政策将扶持本土货运航司壮大，引导企业从单一承运商向全链条综合物流服务商转型，提升行业集约化水平。同时，依托统一航空物流信息平台普及电子运单，优化空空中转、多式联运流程，通过数字化改造压降成本、提升效率。
规划配套七大重点工程保障落地：优化核心枢纽货运配套、升级货运设施、推进数字化转型、打通多式联运通道、培育低空短途货运与无人机配送等新业态。此外，通过跨部门协调、年度跟踪评估等机制，确保各项举措稳步推进，助力国内航空货运完成全方位升级，为外贸稳定、产业链安全提供支撑。
国家民航“十五五”规划将航空货运定位为构建高韧性全球供应链的核心载体，为浙江航空发展锚定了方向。作为外贸大省，浙江正依托这一国家战略，加速打造空港物流枢纽集群：以杭州萧山机场为核心，强化跨境货运承载力，加密至东南亚、欧洲的货运航线；同时放大嘉兴圆通东方天地港等空港功能，打通空铁、空海联运通道，适配跨境电商、高端制造的时效物流需求。在数字化转型上，浙江同步推进航空物流信息平台建设，普及电子运单与“一单制”，与国家规划中“压降成本、提升效率”的要求深度契合。此外，浙江正积极布局低空经济，试点城市无人机物流配送，挖掘支线短途货运增量，为国家规划中的低空货运赛道提供地方实践样本，全力打造长三角航空货运核心节点。
二、行业要闻
《物流企业分类与评估指标》国家标准征求意见
8月10日，《物流企业分类与评估指标》国家标准（征求意见稿）公开征求公平竞争审查意见。该标准由全国物流标准化技术委员会归口，旨在进一步规范物流企业分类与评估工作。
全球海运步入“温差”调整期：美线坚挺、欧线回落
全球海运市场正逐步摆脱上半年“提前出运”所带来的需求高峰，现货运价开始高位回落。但不同航线价格“冷热不均”，跨太平洋航线价格上涨，亚欧航线运价保持平稳。8月北美电商大促和节日备货需求维持高位，叠加巴拿马运河枯水期对美东航线的制约，大量货物转向美西，港口拥堵加剧，推动美线运价保持韧性；欧线回落则是在前期战争溢价基础上的正常回调。
上海港、宁波舟山港台风过后集中复工，积压货量超40万标箱
随着台风“白海豚”对华东沿海影响减弱，上海港、宁波舟山港陆续恢复作业。宁波舟山港本轮封港近3天致超40万TEU货量待集中消化，业内预计船期延误或将持续，靠泊等待可能推至7至10天甚至更长。
上半年全国社会物流总额181.1万亿元 同比增长5.1%
中国物流与采购联合会8月10日公布数据显示，上半年全国社会物流总额为181.1万亿元，同比增长5.1%，物流运行总体平稳。高端制造、绿色低碳、跨境电商等新动能增势良好。工业品物流总额同比增长5.4%，高技术制造业和数字产品制造业同比分别增长13.3%和12.3%。全国实物商品网上零售额同比增长4.8%。
快递科技加速落地：无人配送车末端运营成本下降30%
新石器无人车显示快递行业数字化、智能化变革的最新进展。在广东佛山，无人配送车已成为快递网点到驿站接驳的固定运力，末端综合运营成本下降30%，快递员往返跑腿时长减少四成。当地还创新落地RaaS共享运力模式，打破无人车专属化运营局限，实现运力社会化共享，电动车门店调货、点心厂冷链转运、生鲜门店夜间补货都用上了这套运力。
三、省内信息
刘捷在嘉兴专题调研“双碳”工作并主持召开企业座谈会
8月13日，省委副书记、省长刘捷赴嘉兴专题调研“双碳”工作，实地走访嘉兴港、浙能嘉兴电厂、良信电气，并主持召开企业座谈会。
调研中，刘捷详细了解嘉兴港“纯电集卡+纯电内河船+纯电海船”全链条零碳运输体系及全国首条海河联运零碳航线运营情况，勉励其深化新能源交通工具推广，开辟低成本、低排放水运新路径；在浙能嘉兴电厂、良信电气，他肯定企业节能降碳技改成效，鼓励加大技术投入，推进新能源综合利用，打造转型样板，实现生态、经济、社会效益统一。
当天下午的企业座谈会上，腾骅控股等8家企业负责人围绕节能降碳发言。刘捷强调，推进“双碳”是落实中央决策、提升产业竞争力的关键举措，各地各部门要聚焦五大重点：抓牢碳账户基础性工程，推动从“建起来”到“用起来”；推进重点企业降碳技改，加快工艺电气化、节能化改造；建设低（零）碳园区，实现产业生态系统性降碳；深化光伏开发利用，推进工业光伏“能装尽装”；推动新能源重卡规模化应用，完善配套政策。
他希望企业在技改、科创、绿色品牌上发力，将生态优势转化为发展优势；省委省政府将完善政企沟通机制，全力支持企业发展。
浙江中欧班列今年出口集装箱突破10万标箱
截至8月7日，今年浙江中欧班列出口集装箱已突破10万标箱，刷新历史同期运量纪录，稳居中欧班列发运量第一梯队。目前，浙江中欧班列稳定运行27条国际线路，业务范围辐射境外50多个国家和地区的160多个城市，设立了超100个境外站点，成为“小商品”通向“大市场”的稳定国际物流通道。
物流降本再提速！建德又一新航线开通！
满载中策橡胶（建德）有限公司生产核心原料的集装箱船“婺州 008”平稳靠泊建德十里埠港，淮安至建德十里埠港水运线正式实现首航通航。该航线串联长三角腹地，货物自淮安沿京杭大运河经八堡船闸驶入钱塘江，直达十里埠港中转后短驳至中策厂区，搭建“干线水运+港区短驳”一体化物流通道，实现工业原料产地至厂区全程水路直达。
十里埠港作为钱塘江中上游关键综合枢纽港，本次航线开通充分释放内河航运大运量、低能耗、低成本独特优势，精准对接本地重点制造企业大宗原材料运输刚需，全力推动工业大宗货物 “陆改水”转型，持续完善长三角腹地至建德产业园区的内河多式联运物流网络。
补齐浙北物流短板！嘉兴桃园码头打造综合性产业物流枢纽
在区域临港物流配套提质领域，光伏产业综合物流集散中心基础设施配套项目——桃园码头EPC总承包项目已顺利中标落地，为浙北临港物流发展补齐关键缺口。该项目坐落于嘉兴市秀洲区新塍镇，坐拥优越的区位交通条件，辐射带动能力强劲。项目总用地面积366亩，总建筑面积约7.8万平方米，总投资概算近10亿元。项目建成后，将形成集仓储、装卸、集散、转运于一体的现代化综合物流枢纽。未来将精准服务光伏等重点产业物资流转需求，推动浙北临港产业与现代物流业深度融合，打通区域产业物流运输“最后一公里”。
四、协会动态
省物流协会赴嘉兴走访交流
8月13日下午，浙江省物流协会会长张波一行赴嘉兴开展走访交流活动，先后前往嘉兴水果交易市场、圆通航空东方天地港实地走访。在嘉兴水果交易市场，围绕生鲜农产品物流集散模式优化与供应链协同发展展开深入探讨；在圆通航空东方天地港，重点交流了空港物流枢纽建设路径与多式联运体系构建等议题。嘉兴市物流与供应链协会会长薛军全程陪同走访，并组织双方举行座谈交流。