一、政策资讯
《促进和规范电子单证应用规定》正式施行
十部门联合公布《促进和规范电子单证应用规定》，自2026年9月1日起施行。《规定》明确了促进和规范电子单证应用的原则、部门职责等。提出国家坚持发展和安全并重、促进创新和依法治理相结合的原则，鼓励电子单证的推广应用，分类分级管理电子单证系统，提升货物贸易和运输的数字化、便利化水平。明确各有关部门加强政策协同，依据各自职责促进和规范电子单证应用，推动电子单证领域的国际交流与合作。提出相关行业组织应当加强行业自律，建立健全行业自律制度和行业准则，促进电子单证的规范应用和生态繁荣发展。
《规定》明确了促进电子单证应用的措施。提出鼓励货物贸易、物流、金融等领域机构和企业在开展业务时认可、使用电子单证。明确鼓励相关企业、科研机构、行业组织和公共服务机构在电子单证技术创新、科技成果转化、风险防范等方面开展协作。规定国家有关部门依据各自职责，加强电子单证领域标准制定工作。提出鼓励电子单证系统运营者、电子单证系统相关服务支持方采用与电子单证有关的推荐性国家标准，加强对电子单证信息的互认共享。
《规定》明确了电子单证系统的可靠性、安全性要求。规定可靠的电子单证系统应当实现的功能，明确评价电子单证系统可靠性的因素。鼓励电子单证系统运营者向依法设立的认证机构申请系统可靠性认证。规定电子单证系统运营者等主体应当遵守《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》等法律、行政法规和国家有关规定。明确向境外提供与电子单证有关的数据，应当符合国家关于数据出境的相关规定。
《规定》明确了监督管理要求和法律责任。规定国家网信部门会同国家有关主管部门制定相应的分类分级标准规范及管理要求，对电子单证系统建设运营和电子单证业务进行监督检查。同时明确了违反《规定》的法律责任。
《规定》的正式施行，标志着国内货物贸易与运输数字化进入一个更讲究"可信"的新阶段。无纸化只是表象，"身份可信、内容可信、行为可信、全程可溯"才是真正的命题。对企业而言，接下来比拼的，是能不能在合规框架下，尽快找到一套既懂政策要求、又懂产业场景的可信能力底座。谁能先把"可靠系统 + 身份认证 + 版式固化 + 数据合规"拼完整，谁就更早把政策红利转成实实在在的降本与融资优势。
二、行业要闻
全国铁路正式推行“保价+保险”物流新服务
近日，国铁集团创新推出铁路保价与货运保险协同新模式，9月1日起在全国正式推行，实行“客户选保价、铁路送保险”。客户选购铁路保价，无需额外付费，即可获得“保价+保险”双重风险保障。保价覆盖承运人责任，保险拓展自然灾害、意外事故等非承运人责任风险，实现全风险兜底，帮助企业降低物流投保成本。
业务依托95306平台实现一站式线上办理，做到一次勾选、一票收费。铁路设立统一货损理赔受理中心，支持App、网站、电话以及线下站点多渠道提交理赔申请，配套95306专业客服解答业务疑问，进一步完善铁路物流服务链条。
UPS宣布转型：弱化末端包裹配送，全面转向高价值全球综合物流
美国物流巨头联合包裹运送服务公司（UPS）官宣全新运营模式与管理层架构调整，正式完成战略定位升级。公司将逐步剥离传统低价小件包裹配送业务，聚焦全球综合物流高端赛道，依托全球化网络优势提升盈利质量，彻底告别过去以电商末端派送为核心的发展模式。
本次重组并非短期战术调整，而是UPS为期两年既定战略的落地兑现。公司明确将弱化电商包裹最后一公里配送业务权重，重点发力医疗物流、工业物流、汽车供应链物流及中小企业高端定制物流等高附加值领域。目前医疗物流已成为UPS核心优质板块，业务规模接近120亿美元，是公司核心增长极。
据公开数据显示，UPS本次业务结构性优化力度空前。18个月内，公司主动削减50%亚马逊配送订单，日均缩减低效运量约200万件；关停150个包裹分拣中心，精简3万名员工，全面完成低端低效业务出清与产能瘦身。
前7月全国社会物流总额同比增长5.0%
中国物流与采购联合会中国物流信息中心发布数据显示，1~7月，全国社会物流总额214.5万亿元，同比增长5.0%，社会物流总额保持稳定增长。
工业品物流基本盘稳定，结构升级态势愈发明显。1~7月工业品物流总额同比增长5.3%，其中，制造业物流仍为增长引擎，7月制造业相关物流需求同比增长5.5%，增速较全部工业品物流高出1.0个百分点。细分领域中，装备制造物流需求同比增长12.3%，高技术制造相关物流需求增长16.9%。
前8个月全国共新开国际航空货运航线115条
中国物流与采购联合会航空物流分会统计，8月份全国共新开11条国际航空货运航线，每周增加往返航班量34个。截至8月31日，2026年全国共新开115条国际航空货运航线，每周增加往返航班量292个。航向结构方面，今年新开航线中，亚洲航线57条，欧洲航线41条，北美洲航线13条，非洲航线3条，南美洲航线1条。货物结构以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品、汽车配件为主。
三、省内信息
圆通东方天地港嘉兴综合保税区C区获批
近日，国务院正式批复嘉兴综合保税区扩区，位于东方天地港内的C区（南湖机场区块）获批，规划面积0.17平方公里，无缝衔接航空口岸，实现“航空口岸+综合保税”区港一体化布局，补强长三角航空物流枢纽功能。C区可开展国际中转、保税物流、加工维修研发、跨境电商等业务，基础设施与招商工作正在推进，预计年底达到封关验收条件，目前已签约24个保税项目，将集聚航空维修、精密制造、跨境贸易等业态。扩区后嘉兴综保区总面积2.51平方公里，形成“A/B/C一区三片”错位协同格局，助力嘉兴外向型经济与临空产业发展。
浙江专人专项经费保障货车司机接诉即办
近日，浙江省召开12328热线货车司机接诉即办工作调度会，明确将该项工作列为长期常态化任务，要求落实专门人员、专项经费保障，确保“有人做、做得了”。会议指出当前部分地方存在责任落实虚化、统筹机制不顺、基础能力不足、矛盾化解不到位等问题，要求各地建立经办人员每日、牵头部门每周、分管领导每月的三级复盘机制，全流程覆盖、差评逐件整改，靶向解决问题。
同时，浙江交通运输部门将严把受理申诉关口，省、市、县三级联动督办工单，重点跟进运费拖欠类诉求，确认到账时间并跟踪落实；对监管服务类诉求力争件件办好，对符合条件的不合理诉求做到“应申尽申”，推动工作从“省级推动”转向“属地主动”。此外，还将推进运费拖欠未诉先办，督促平台落实制度、部门协同治理，强化司机法律保障。
辽宁锦州港—衢州港衢江港区集装箱航线正式通航
近日，满载覆膜材料砂的货船“浙嘉善货03996”经嘉兴独山港中转，顺利停靠衢江港区大路章作业区，标志着辽宁锦州港—衢州港衢江港区海河联运集装箱新航线正式开通运营。该航线是继营口港内贸航线后，衢江港区开通的又一条重要集装箱航线。至此，衢江港区成功构建“锦州港+营口港”双线联动的内贸集装箱新格局，为浙西、赣东区域市场打通了一条高效、低成本的全新物流通道。
四、协会动态
浙江省物流协会赴衢州座谈交流
8月31日至9月2日，浙江省物流协会会长张波一行赴衢州市开展为期三天的物流产业产业走访，围绕纸业供应链协同、化工物流创新、陆港枢纽建设及县域物流特色发展四大方向，与当地政府部门、龙头企业展开深度座谈交流。
实地考察浙江金颜物联科技有限公司与浙江金龙纸业有限公司，详细了解纸业原料采购、仓储管理、成品配送全链条物流模式，重点探讨制造业与物流业“两业联动”的痛点与解决方案。
在巨化集团实地探访化工物流发展情况，参观危化品智能仓储中心与专用运输车队，就危化品物流安全管控、数字化运营等议题进行交流；并与衢州市发改委座谈，围绕枢纽功能定位、多式联运网络构建、政策扶持体系等方面展开讨论。
省协会一行赴常山县，了解“快运之乡”建设进展，并与浙江融辉物流、安能快运、壹米滴答等当地快运龙头企业座谈，就县域快运网络布局、数字化转型、政策支持等问题交换意见，为常山物流产业高质量发展建言献策。
浙江省物流协会赴传化物流座谈交流
9月3日下午，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长马增荣、浙江省物流协会会长张波一行赴传化集团交流座谈。双方围绕物流数字化转型、供应链协同创新、物流园区等议题深入研讨。
第二届中物联物流用车需求与趋势大会在杭州召开
9月3日至4日，第二届中国物流与采购联合会物流用车需求与趋势大会在杭州召开。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长马增荣、浙江省物流协会会长张波等领导出席并致辞。大会围绕物流用车智能化、新能源化及供应链协同等核心议题，邀请专家学者发表主题演讲，聚焦钢铁、医药、大宗货运等细分场景的运力需求与趋势变化。
同期，大会设置“大宗物流运力共享与装备更新”“干线运输运力整合与降本增效”“货主物流运力需求与趋势发展”三大平行论坛，企业代表，共同探讨新能源重卡规模化运营、零碳重卡干线充换电解决方案及货主与运力协同等行业热点问题。