2024年11月，浙江省的物流业景气指数为51.08%，较上月回升0.9个百分点，连续两月保持扩张区间。本月，我省物流业活跃度有所回升，需求呈温和增长态势，行业竞争有改善迹象，企业经营压力有所缓解，总体预期积极向好，其中，电商物流、国际物流等业态表现亮眼。具体指标看，业务总量、平均库存量、库存周转次数、资金周转率、设备利用率、物流服务价格、主营业务利润、业务活动预期等指数均出现了回升。

业务总量指数上升至54.24%，环比增长1.39个百分点，总体需求呈现温和扩张态势。

主流业态积极向好：三方物流业务指数快速回升，环比上升3.3个百分点至58.1%；快运物流业务指数稳定增长，环比上升1.6个百分点至52.1%；零担专线业务指数微升至49.2%，下行压力有所缓解。

电商物流涨势迅猛：消费刺激政策下电商需求强劲，且整体销售节奏被拉长，抑制了物流波动性，快递企业整体运行稳中向好。快递指数为65%，环比持平；短配指数52.1%，环比回升1.6个百分点。

国际物流回升反弹：出口退税政策调整窗口期，客户抢出口情况明显，保税仓业务短期受益，本月国际物流指数上升5.3个百分点至55.6%，集卡运输指数大涨9个百分点反弹至55.4%。

公铁水空运输业态分析：公路运输指数、铁路运输指数回升至54.7%、52.9%呈现扩张态势；大宗贸易逐步筑底修复，水路运输指数继续回升至51.5%；伴随跨境电商业务涨势，航空物流指数本月仍在60%高位运行。

新订单指数增长：新订单指数为52.23%，较上月微降0.3个百分点，未来行业需求增长受不确定因素增加影响，虽有一定承压，但总体仍处在稳定扩张区间运行。

固定资产投资降温：固定资产投资完成额指数环比回落1.87个百分点至51.28%，显示出本月物流企业资本投入虽有所降温，但仍保持在扩张区间。表明企业虽然对场站设施等重资产投入相对谨慎，但对于技术改进、降本增效的小规模投资仍然积极。

就业规模存在波动：从业人员指数环比下降1.77个百分点，至50.45%。物流行业整体就业率下降主要受旺季波动性预期不足，导致短期用工需求高估。

未来预期依然乐观：从业活动预期指数为54.46%，上升0.35个百分点，仍处于扩张区间运行。多数调研企业表示，行业旺季已经来临，总体对行业未来活动预期持乐观积极态度。

物流行业平均库存量指数连续三月回升，上涨1.43个百分点至51.05%，重新回到扩张区间。其中，企业物流的库存量指数为58.33%，较上月回落6.67个百分点；仓储企业的库存量指数保持在50%的均衡水平。库存周转次数指数环比回升1.43个百分点至51.04%。制造企业原料、成品库存仍在持续上升，但随着下游需求修复，库存积压现象有所改善。

价格与利润企稳：物流服务价格指数回升0.15个百分点至48.88%，业务利润指数环比回升1.85个百分点至47.1%。物流服务价格在连续四月收缩下总算止跌企稳，行业内卷、竞争激烈的态势有所转变，价格战下导致各方盈利空间不足，疲态尽显，企业持续跟进意愿不强。

成本高位回落：主营业务成本指数环比下降2.59个百分点至54.69%。市场上物流设施、人力资源闲置有所增加，供过于求，相应成本有所回落，此外，今年以来油价持续回调为运输企业带来一些成本喘息空间。

资金周转压力放缓：资金周转率为50%，环比上升3.16个百分点，重新回到荣枯线临界点，企业资金紧张情况有所改善，这主要是受客户选择的影响，一些企业正逐渐转向高周转，低账期的客户群体，尽管利润空间或将压缩。

5A级物流企业景气指数微降2.07个百分点至58.93%；4A级物流企业景气指数回升0.09个百分点至53.96%；3A级物流企业景气指数上升3.89个百分点至51.61%，头腰部企业凭借自身优势，继续做大做强，巩固其物流市场份额。2A、1A级物流企业景气指数分别上升3.03、6.5个百分点，绝对值虽仍处于收缩区间运行，但小微企业凭借自身相对低廉的成本以及灵活的市场策略呈现出止跌企稳的迹象。

全省各地市物流运行总体趋势涨多跌少。宁波55%、金华53.25%受益于国际物流指数回升，领跑全省。电商快递的高景气度支撑着杭州地区保持在52.98%。嘉兴、绍兴、舟山、温州、台州等地的物流企业表现较好，均在荣枯线上运行。而湖州、丽水、衢州等地的物流景气指数受市场体量、政策环境等因素影响出现下滑，面临市场承压。